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1000+行业精英相约魔皆讨论主动驾驶-222.AG-澳门金沙9822.com

作者:芯智讯      挑选源:芯智讯   工夫:2018年09月28日

Arm今天公布推出 “平安停当”(Arm Safety Ready)企图,及环球尾款集成功用平安的主动驾驶级处理器——专为汽车行业设想的全新产物Arm Cortex-A76AE。该处理器搭载分核-锁步(Split-Lock)手艺,那也是正在运用处理器中初次集成具有颠覆性的平安立异手艺。

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关于那些显着的手艺身分,无论是掌握主动驾驶体系的各个方面照样正在确保搭客信任主动驾驶方面,平安都是个中汽车主机厂考量的重中之重。若是消费者没法信托其车辆的主动驾驶体系是平安的,那么这类手艺正在群众市场的提高将会很迟缓。

主动驾驶要消弭的恰是人为因素,即驾驶员所犯的毛病。考虑到一切变乱中有94%是由驾驶员的失误致使,因而估计全自动驾驶将明显削减变乱数目和殒命人数。那也是为何正在开辟主动驾驶级SoC和体系时,平安绝不可作为发作变乱以后的步伐,而将其置于主要于机能、能效和防护的位置。但是不幸的是,现在致力于实现L5级的主动驾驶原型车辆一般基于高能耗和价值不菲的数据中心CPU,个中以至连最根基的功用平安都是缺失的。

多年来,Arm一向将平安放正在首位,正果云云,Arm的 IP得以正在ADAS(初级驾驶员辅佐体系)运用芯片中占有高达65%的市场份额。Arm的汽车生态系统可经由过程最新的ISO认证得到业界最普遍的功用平安IP。为进一步确保Arm的芯片合作伙伴正在安全性方面抢先一步,Arm公布推出Arm“平安停当”企图,该企图集中了Arm正在平安范畴大量投入的结果,有助于加速Arm芯片合作伙伴和全部汽车供给链的开辟进度,从而将更平安的产物以更快的速度推向市场。

Arm正在平安范畴的抢先上风并不止于整合最新的认证和尺度。Arm同时推出首款集成功用平安的主动驾驶级处理器——全新产物Arm Cortex-A76AE,专为汽车行业设想。该芯片搭载分核-锁步(Split-Lock)手艺,是一款具有颠覆性的平安立异,并初次正在运用处理器中得以实现。

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为更高级别的主动驾驶实现“平安停当”

“平安停当”企图中包孕Arm现有的安全产品和全新产物或将来产物,这些产物的开辟接纳严厉的功用平安流程,包孕支撑ISO 26262和IEC 61508尺度的体系流程和开辟。“平安停当”企图供应一站式软件、东西、组件、认证和尺度,可为Arm合作伙伴简化并低落整合功用平安的本钱。依附“平安停当”企图,合作伙伴和汽车主机厂能够确保其SoC和体系具有主动驾驶运用所需的最高级别功用平安。

Cortex-A76AE

环球尾款集成功用平安的主动驾驶级处理器

Cortex-A76AE专为汽车行业设想,针对7纳米工艺节点停止了优化,是一款颠覆性的全新处理器。个中AE代表“汽车加强型”,任何带有AE标记的Arm IP皆将包罗知足车载运用的特定功用。

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主动驾驶需求更高层级的处置惩罚才能,个中内涵的安全性将是标配。Cortex-A76AE作为业界尾款具有分核-锁步功用的下机能运用处理器,联合了主动驾驶运用所需的处置惩罚机能和下汽车平安完整性。固然分核-锁步功用对业界而言其实不生疏,但Arm率先将其引入专为下机能汽车运用而设想的处理器,比方主动驾驶。分核-锁步功用可实现以下机能:

具有以往锁步CPU布置中没法实现的灵活性

SoC中的CPU群集可设置成“分核形式”以实现下机能,个中群集中的两个(或四个)自力CPU可用于种种义务和应用程序

若设置成“锁步形式”下,CPU将处于锁步状况,正在群集中建立一对(或两对)锁步的CPU,以实现更高的汽车平安完整性运用

CPU集群可正在硅片消费后设置为在任一形式下混淆运转

依附Arm正在下能效盘算范畴的指导职位,选用Cortex-A76AE的汽车主机厂还可正在其原型车辆中设想仅需瓦级而非千瓦级能耗的主动驾驶体系。低能耗借能够实现越发节能天运用车辆电池电量,同时联合热效率提拔盘算才能的封装,进而延伸车辆续航才能以低落行驶本钱。

正如Arm一向的开辟思绪,从整体体系的角度思索,对Cortex-A76AE停止完美。Arm正向业界推出全新的汽车加强型体系IP,用于设想周全的主动驾驶级SoC。全新CoreLink GIC-600AE、CoreLink MMU-600AE和CoreLink CMN-600AE可供应下机能的中止管理、扩大假造化和内存管理等要害功用,和衔接多个CPU集群扩大平安多核体系的功用。这些产物旨在实现下机能体系的同时,又将汽车平安完整性从ASIL-B级别提拔至ASIL-D级别,并支撑分核-锁步功用和嵌入到Cortex-A76AE设想之中的功用安全系统功用。

惟有Arm汽车生态系统方能供应的可扩展性

跟着主动驾驶体系的软件复杂性和运算容量急剧增添,开辟本钱呈指数级增进态势。凭据了解到的配景,估计L5级主动驾驶车辆将需求10亿止代码,比拟波音787空想飞机(Boeing 787 Dreamliner)需求的代码仅为1400万止。Arm与其壮大的汽车开发人员生态系统正致力于经由过程通用架构简化汽车软件客栈的各个层面及相干开辟东西,从而实现本钱最优。

Arm的汽车IP路线图

Cortex-A76AE是“汽车加强型”处理器路线图中的第一款产物,它将供应业界最周全的功用平安IP产品组合。全新路线图包孕“Helios-AE”和“Hercules-AE”系列,皆将针对7纳米造程进止优化。跟着这些产物接踵推出,更多细节将会随之宣布。


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